港机正面吊保养-山西启洋机电-太原港机正面吊

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港机正面吊在信号指令下，将其升高到适当的高度（不影响驾驶员的视线），并进行设置一档的速度选择杆。方向转换控制杆置于r位置，当不接触其他集装箱时，会发出哨声，并抽出汽车。

港机正面吊行走时，吊具和集装箱应保持适当的高度（不影响驾驶员的视线），并且不允许箱子倾斜。在坡道上行驶时，应将集装箱放在坡道的尽头，禁止在重物下转弯。除堆放容器外，禁止在较高位置操作吊具。

港机正面吊空载行驶时，吊具应调节至20英尺。严禁在抬起集装箱后长时间停在空中，港机正面吊制造，或在抬起集装箱后驾驶员离开驾驶室。在同一区域内，当前正面吊同时操作时，太原港机正面吊，安全距离不应小于30米。

公司从事集装箱正面吊租赁，如果需要请拨打电话联系我们。

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集装箱正面吊通常由门形车架、动力与传动系统、液压系统、电子控制系统、集装箱吊具与液压升降系统以及转向、驱动和制动系统等组成，可实现门到门装卸。

港机正面吊按车体结构不同主要分为无平台及跨运和装卸共用结构跨运车、有平台及跨运和装卸共用结构跨运机、有平台及跨运和装卸专属结构跨运机三类；港机正面吊按功能及高度不同主要分为堆垛型跨运车和运输型跨运车两类。

堆垛型集装箱跨运车车架结构较大，可堆码二到四层集装箱，港机正面吊保养，主要用于水平运输和堆码作业；运输型集装箱跨运车一般只能堆码一层集装箱，故主要用于码头和堆场之间的水平短距离运输。

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