








山西启洋机电设备有限公司主营:科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
在正面吊运机机构设计上,用箱形梁车架取代原来的框架式车架,使俯仰液压缸的下支点前移,整个液压缸的受力也合理;支撑内外臂的支架也改为滑块结构,进口正面吊批发,增加了正面吊运机减摇功能,---在装卸集装箱时车体的稳定性。同时在制动、吊具、液压系统、电气系统等方面也都作了改进。
集装箱正面吊运机的结构有以下特点:
配有多功能伸缩式吊具,进口正面吊价格,适用于20~40ft集装箱装卸,能够左右回转、横移、倾斜,便于对箱和通过较狭窄的通道;
带载俯仰的伸缩式臂架,可以实现整车行驶和臂架伸缩的联合动作;
在臂架和吊具间设置减摇装置,减少吊运机起、制动和行驶时集装箱的摆动;
能堆码多层集装箱及跨箱作业;
有多种保护装置,---安全作业;
吊具上架装吊爪后,神木进口正面吊,可以连集装箱半挂车一起吊起,实现铁路公路联运;
换装吊钩,可吊装其他重大件货物。
轮胎起重机的主要特点是:其行驶驾驶室与起重---室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成,将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘,克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点,属于物料搬运机械。
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